Выбор города

Москва Изменить регион
SP SPORT MAXX
Посадочный
диаметр
Размер Индекс нагрузки
и скорости
15" 195/50ZR15 82W
16" 205/50ZR16 87Y
205/55ZR16 91W
215/55ZR16 93Y
235/60ZR16 100W
17" 205/45ZR17 88W
215/45ZR17 91Y
225/45ZR17 94Y
235/45ZR17 97Y
245/45ZR17 95Y
255/40ZR17 98Y
18" 205/45ZR18 90W
225/40ZR18 92Y
235/40ZR18 91Y
245/40ZR18 93Y
245/45ZR18 96Y
245/50ZR18 100Y
255/45ZR18 99Y
19" 245/35ZR19 93Y
245/40ZR19 98Y
245/45ZR19 98Y
275/35ZR19 100Y
275/40ZR19 101Y
20" 245/35ZR20 95Y
255/35ZR20 97Y
275/30ZR20 97Y

SP SPORT MAXX

МАХХимальный контроль на МАХХимальной скорости

Шина Dunlop SP SPORT MAXX - идеальное сочетание передовых технологий, традиций качества и надежности. Она обладает исключительными характеристиками как на мокрой, так и на сухой дороге. Разработка шины производилась с использованием технологии MRT (мультирадиусный протектор), благодаря которой более равномерно распределяется давление в пятне контакта и увеличивается площадь пятна контакта. Так, достигается превосходная устойчивость и управляемость на прямой и в поворотах.

Максимальная управляемость

О вашей безопасности на мокрой дороге заботится направленный рисунок протектора с симметричными гидролопастями. Он обеспечивает быстрый отвод воды из пятна контакта и, таким образом, высокий уровень сопротивления аквпланированию и надежный контакт с дорогой. В конструкции шины используется гибридный экранирующий слой с переплетением полиамидного и арамидного волокон и стальной брекер повышенной жесткости. Эта комбинация обеспечивает превосходную управляемость даже в условиях колейных дорог.

Ускорение и торможение

Состав резиновой смеси, разработанный для шины DUNLOP SP SPORT MAXX, включает в себя силику и уникальный полимер. Это сочетание повышает однородность смеси и делает материал более эластичным и износостойким, обладающим сильным сцеплением при повышенной нагрузке во время разгона и торможения.

Комфорт

Конструкция протектора была разработана с применением технологии 5-Pitch (5-уровней). Так, был создан рисунок, повышающий уровень акустического комфорта. Использование системы MFS (защита кромки обода колеса) обеспечивает дополнительную защиту колеса от повреждения.

ОСОБЕННОСТИ ПРЕИМУЩЕСТВА
Уникальный полимер Повышенная эластичность и износостойкость резины
Продольные канавки в центральной области протектора Надежное сцепление с мокрой поверхностью
Новый полимерный состав Надежное сцепление с мокрой поверхностью
Переменный шаг шашек и относительный сдвиг зон протектора Высокий акустический комфорт