Особый состав материала со сверхмелкозернистыми частицами углерода и мелкогранулированной силикой переднего колеса улучшает характеристики сцепления и увеличивает срок службы шин. Технология производства бесшовного брекера (JLB) для задних шин, позволяет равномерно распределять нагрузки в пятне контакта и улучшать сцепление с дорогой при различных углах наклона на виражах.

Наравне с легкостью управления обеспечивается надежное сцепление с дорогой, высокий уровень безопасности и износостойкости.

• Технология МТ — протектор из 3 секторов, состоит из 2 различных материалов.
• Технология Slim Bead Apex New – более тонкий, удлиненный и эластичный наполнительный шнур в боковой стенке шин.
• Технология СТТ – технология моделирования боковых сил.